Sillas de playa plegables: uso y selección

unplicaciones funcionales y consideraciones ergonómicas para sillas de playa plegables

Sentarse sobre la arena: el desafío de la estabilidad de la superficie.

A silla de playa plegable está diseñado para sentarse sobre arena suave, irregular y movediza. A diferencia de una silla sobre un suelo duro, las patas de una silla de playa se hunden en la arena. La profundidad de hundimiento depende de la superficie de las piernas y del peso del usuario. Una silla de playa estándar de aluminio con patas de tubo redondo (19 mm de diámetro) se hunde entre 5 y 10 cm en la arena seca debajo de una persona de 80 kg. Este hundimiento inclina la silla hacia atrás. Para compensar, muchas sillas de playa tienen patas más separadas (60 a 70 cm de adelante hacia atrás) que las sillas de interior (45 a 55 cm), o tienen patas extendidas (en ángulo hacia afuera) para aumentar el espacio que ocupan. Algunas sillas tienen "palas de arena" (placas planas de plástico o metal en la parte inferior de cada pata) que distribuyen el peso en un área más grande (20 a 40 cm² por pata en lugar de 3 a 5 cm²). Una silla con palas de arena se hunde entre 2 y 4 cm, mucho menos que una silla sin ellas. En el caso de arena muy blanda y seca (como las dunas), es posible que ni siquiera las palas de arena impidan el hundimiento; el usuario debe cavar una depresión poco profunda (de 5 a 10 cm de profundidad) donde se asentará la silla y luego colocar la silla en la depresión. Esta técnica es común entre los bañistas experimentados.

Posiciones reclinables y respaldo.

Las sillas de playa plegables suelen ofrecer de 2 a 5 posiciones reclinadas, desde verticales (90 grados) hasta casi planas (135 a 150 grados). El mecanismo es un soporte deslizante o un pasador de bloqueo a cada lado de la silla. Cuando el usuario se inclina hacia atrás, el soporte se mueve a lo largo de un riel y se bloquea en una muesca. Las muescas están espaciadas entre 10 y 20 grados. La posición más erguida (90 a 100 grados) es para sentarse en una mesa (comer junto a la playa) o para leer. La reclinación media (110 a 120 grados) es para conversar o mirar las olas. La reclinación total (130 a 150 grados) es para tomar una siesta. Sin embargo, en la arena, una silla completamente reclinada tiende a hundirse en las patas delanteras (porque el centro de gravedad del usuario se desplaza hacia atrás). Esto hace que la silla se vuelque hacia atrás si las patas traseras no son lo suficientemente largas o si la silla carece de una barra estabilizadora. Algunas sillas de playa tienen una pata trasera extralarga o una "barra de prevención de inclinación" que se extiende detrás de la silla. Para reclinarse completamente de forma segura, la silla debe colocarse con las patas traseras sobre una superficie más firme (arena húmeda cerca de la línea de flotación) o usarse con un "ancla de arena" (una pequeña tabla que se fija a las patas traseras).

Apoyabrazos, portavasos y accesorios.

La mayoría de las sillas de playa plegables incluyen reposabrazos de tela o acolchados (altura de 15 a 25 cm desde el asiento). Los reposabrazos ayudan al usuario a levantarse de la silla al salir (una característica importante para los adultos mayores o cualquier persona con problemas de rodilla). Los reposabrazos deben tener al menos 5 cm de ancho para distribuir la presión. Muchas sillas también tienen un portavasos (un bolsillo de malla o un anillo de plástico rígido, de 7 a 10 cm de diámetro) en el reposabrazos derecho o izquierdo. El portavasos es para botellas de agua o bebidas enlatadas (330–500 ml). No sujetará de forma segura una copa de vino con pie ni una botella de agua alta de 1 litro (la botella podría volcarse). Algunas sillas tienen una "bolsa térmica" (vinilo aislado) desmontable o incorporada en el respaldo del asiento o debajo del asiento. La bolsa tiene capacidad para entre 2 y 6 latas, pero no es a prueba de fugas; El hielo derretido goteará sobre la arena o sobre la espalda del usuario. Es común tener un bolsillo de almacenamiento con cremallera (para llaves, protector solar, teléfono); el bolsillo debe colocarse en el costado del asiento o en el respaldo de la silla (no debajo del asiento, donde quedaría sobre arena mojada).

Criterios de selección de sillas de playa plegables

Material del marco y resistencia a la corrosión: aluminio frente a acero.

El marco es el factor más importante para la durabilidad. El aluminio (grado 6061 o 6063, tubo de 19 a 25 mm de diámetro) es el estándar para las sillas de playa porque no se oxida. Las sillas de aluminio pesan entre 2,5 y 4,0 kg, según el grosor (espesor de pared entre 0,8 y 1,2 mm). Una pared de 0,8 mm es más ligera pero se abolla más fácilmente; pisar un tubo (por ejemplo, cuando la silla se vuelca) creará una abolladura (de 2 a 3 mm de profundidad) que debilita el marco. Una pared de 1,2 mm es más pesada pero más duradera. Los marcos de aluminio suelen estar anodizados o recubiertos con pintura en polvo (de 60 a 100 µm de espesor) para evitar la corrosión galvánica del agua salada. Incluso el aluminio anodizado mostrará picaduras después de 3 a 5 años de uso semanal en la playa si no se enjuaga con agua dulce. Los marcos de acero (con recubrimiento en polvo, paredes de 1,0 a 1,5 mm) son menos comunes en las sillas de playa porque se oxidan. Una silla de acero utilizada durante una temporada (10 viajes a la playa) sin enjuagar mostrará manchas de óxido (puntos de color marrón rojizo) en las uniones soldadas y en las zonas donde el revestimiento está rayado. Después de 2 temporadas, el óxido puede comprometer el mecanismo de plegado. Las sillas de acero son más pesadas (de 4 a 6 kg) y menos costosas. Si eliges una silla de acero (por motivos de presupuesto), deberás enjuagarla con agua dulce y secarla después de cada uso en la playa.

Tipo de tejido y resistencia a los rayos UV: qué buscar.

El asiento y el respaldo están hechos de tejido de poliéster (denier 600D a 1200D) o Textilene (una malla de poliéster recubierta de PVC). La tela de poliéster es duradera (resistencia a la tracción de 300 a 500 N por cm) y resiste el desgarro, pero absorbe agua. Un asiento de poliéster puede tardar entre 1 y 2 horas en secarse después de un chapuzón en el océano. La malla (Textilene) no absorbe agua; se seca en 10 a 15 minutos. La malla también permite que la arena caiga (en lugar de acumularse en el asiento). La desventaja: la malla no proporciona tanto aislamiento contra el viento frío; una silla de malla en un día ventoso de 18°C ​​se siente más fría que una silla de tela sólida. Para obtener resistencia a los rayos UV, busque telas con la etiqueta "estabilizada a los rayos UV" o "poliéster teñido en solución" (el color se agrega al polímero líquido antes del hilado, no se tiñe sobre la superficie). La tela teñida en solución resiste la decoloración durante 3 a 5 años de uso en exteriores; la tela teñida en la superficie puede desteñirse notablemente después de 1 o 2 veranos. El aditivo estabilizador UV (normalmente estabilizador de luz de amina impedida – HALS, 0,5–2 % en peso) retarda la degradación. Sin estabilizador, el poliéster pierde entre el 20% y el 30% de su resistencia a la tracción después de 500 horas de exposición a los rayos UV (aproximadamente 3 meses de uso diario en la playa).

Portabilidad y dimensiones plegadas: caben en su automóvil.

Una silla de playa plegable debe ser lo suficientemente compacta como para transportarla y caber en el maletero de un coche. Las dimensiones plegadas varían. Una "silla de playa baja" clásica (altura del asiento de 15 a 20 cm) se pliega formando un paquete largo y estrecho (aproximadamente 80 a 90 cm de largo, 15 a 20 cm de ancho, 10 a 15 cm de grosor). Esto cabe en el maletero de cualquier sedán. Una "silla de playa alta" (altura del asiento de 45 a 55 cm, como una silla de comedor estándar) se pliega hasta formar un paquete más grueso (80 a 90 cm de largo, 20 a 25 cm de ancho, 20 a 25 cm de grosor). Es posible que esto no quepa en el maletero de un automóvil pequeño (por ejemplo, Mini Cooper, Fiat 500) a menos que el asiento trasero esté abatido. El tamaño plegado está determinado por la longitud del tubo más largo (normalmente el marco trasero). Algunas sillas tienen un marco de respaldo "telescópico" que se acorta entre 20 y 30 cm cuando está plegado. Consulte las especificaciones: "dimensiones plegadas 85 × 15 × 15 cm" significa largo × ancho × espesor. Mide el espacio de tu maletero antes de comprar. Considere también el peso: una silla de 4 kg es notablemente más pesada para transportar sobre arena que una silla de 2,5 kg. Para usuarios de edad avanzada o cualquier persona con problemas en los hombros, se recomienda una silla de 2,0 a 2,5 kg.

Capacidad de carga e integridad estructural.

La capacidad de carga (peso máximo del usuario) está impresa en la etiqueta o embalaje de la silla. La mayoría de las sillas de playa tienen una capacidad nominal de 100 a 150 kg (220 a 330 libras). No exceda la capacidad nominal; la silla podría colapsar. Los puntos más débiles son los remaches de las bisagras (donde se pliega el marco) y las juntas de plástico de los reposabrazos. Los remaches suelen ser de aluminio o acero inoxidable (de 3 a 4 mm de diámetro). Un remache cargado más allá de su resistencia al corte (alrededor de 150 a 200 N por mm² para el aluminio) atravesará el tubo del marco. Para usuarios de más de 100 kg, busque sillas con remaches reforzados con acero (de 4 a 5 mm de diámetro) o uniones soldadas (sin remaches). La tela del asiento también tiene un límite de carga; la tela se cose al marco con bucles de cincha. La cinta (poliéster, 25–50 mm de ancho) debe estar cosida con hilo de nailon (unido, resistente a los rayos UV). Una sola línea de costura es más débil (carga de 150 a 200 N antes de rasgarse) que una línea doble (300 a 400 N). Inspeccione las costuras antes de comprar; Los puntos sueltos o saltados indican mala calidad.